鑄造部設備技術改造中應注意的幾個問題
近年來，世界經濟全球化進程的加快，為我國鑄造業的發展提供了機遇，對鑄件的需求呈現持續快速增長的趨勢。 汽車產量的快速增長進一步刺激了鑄造行業的發展。 因此，我國許多鑄造企業進行了大規模的技術改造，以適應市場的需要，提高鑄造產能。 新建、改建、擴建了許多鑄造車間。 下面我們就來談談鑄造車間技術改造中應該注意的一些問題。
專注於企業整體平面設計
這項工作對項目建成後的項目投資和設備運行成本影響很大，因此非常重要。 但是，很多企業往往忽略了這個重要環節，認為誰購買了設備，誰就對設計負責。 他們認為這樣可以節省大量的設計成本，但這種想法非常不科學，有時可能是錯誤的。 . 鑄造企業具有噪音大、粉塵多、振動大、物料輸送量大等特點。 因此，企業在啟動新項目時，非常有必要根據鑄造企業的特點，結合自身實際情況和企業所在地的氣候特點來考慮設計。 一般的飛機。
例如：嘈雜的工業部門應盡量遠離辦公區和住宅區； 鑄造車間應建在機加工車間、裝配車間、辦公區等不產生有害氣體和粉塵的下風處，減少二次污染； 爐料、新砂、膨潤土原輔料庫的安裝面積適當，盡量靠近用戶部門，以減少無價值物流等。 企業平面設計不准確，必然會導致工廠佈局無序、場地無序、不同生產單元相互干擾、生產運輸線混亂無序等問題，不僅影響工人的生產勞動條件，還影響環境。工廠保護。 以及生產成本，造成明顯的生產損失，也造成了許多實際發生的本可避免但不可預測的經濟損失。 一直被認為是企業正常經營不可或缺的正常投資。 與同行相比，企業的經營成本增加了很多，降低了企業的經濟效益。
做好公司產品定位，制定技改工藝方案
鑄件生產的目標是用最高的效率和最低的成本生產出合格且質量一致的鑄件，以達到適當的效益。 根據定位產品、批量大小、物料要求等，對其進行詳細、科學的工藝分析，制定工藝方案，進而製定適應性技術改造方案。 要樹立適用的最佳理念，明白無論設備多麼先進、多麼複雜，滿足鑄件生產工藝要求的，才是更複雜的“專用工裝”。
目前，各種工藝技術都在競相發展，每種技術都有其優勢，但也有一定的局限性和適用範圍。 先進的高科技工藝不一定都適用於任何鑄造生產。 根據鑄件質量要求、材料要求、批量大小、價格水平，以及公司自身廠址等條件，選擇技術適用、經濟合理的工藝，注重技術與經濟的結合，以求現實選擇，實現技術改造的目的。 總之，過程保障能力不足或過程保障能力過剩，都會導致企業增加不必要的經營成本，降低效益。 由此可見，做好企業的產品定位，制定工藝方案，再確定適用的技改方案是非常重要的。
專注於各部門之間的設備匹配
為了達到計劃控制的目標，設備的配置必須是系統的、兼容的。 目前，國內很多企業在技術改造過程中，對成型部的設備尤為重視。 成型生產線主機要么直接從國外進口，要么選用國內知名品牌，對其他部門的設備重視不夠。 廠家的配置就夠了，根本不了解國內的實際情況。 不同的設備製造商，即使是相同的設備型號，生產出來的設備的實際產能也與樣品中標榜的產能存在差異，有的甚至相差甚遠。 另外，很多配套的檢測儀器也算不上配備。
所以國內很多廠家，很多造型設備都是很先進的，世界一流的，但是工程部的一些設備很差，不可靠，不僅故障率高，實際生產效率還沒有達到設計要求要求。 整條生產線設備齊全。 不，生產過程中存在瓶頸。 這不僅嚴重影響造型線的開工率，而且使生產週期不時出現波動，使工藝參數控制難度加大，增加鑄件浪費的風險。 因此，生產線的整體效率與設計目標相差甚遠。
加強流程改進和員工培訓
從技改項目開始，要同步抓好管理、技術、運維人員的培訓。 培訓人員注重實效，需要培訓的內容要有針對性。 培訓不是文憑，不是證書，只是工作需要。 同時，注重引進部分崗位緊缺的特殊人才。 最大限度提高整個執行團隊的技術和管理素質，保證生產線的正常運行。 同時注重鑄件在生產過程中的質量跟踪，注重根據其波動改進工藝流程。
總之，鑄造技術改造是一項複雜、多學科、綜合性的工作，沒有中間實驗，絕對不允許失敗。 因此，建議組建多部門、多學科的專業團隊，運用“頭腦風暴法”從不同角度對項目進行綜合分析，對整個項目進行前期、中期的精心策劃。 、後期確保已建成的鑄造項目達到實用、節能、環保、低耗、高效的目標。
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